|
Verkeersbesluit als dictaat |
|
woensdag 21 juli 2010 |
Drie zebrapaden aanleggen in Centrum Drunen staat heel daadkrachtig. Alleen de bezwaartermijn loopt nog tot augustus.
Tekst Joris Wolkers – Foto Hein Kunzler
Aan verkeersmaatregelen die de vrijheid van weggebruikers beperken moet in Nederland een verkeersbesluit ten grondslag liggen. In een dergelijk besluit moet het openbaar bestuur een belangenafweging maken en de maatregel motiveren. Om machtsmisbruik en willekeur te voorkomen is een bezwaar en beroepsprocedure voorgeschreven. Uiteindelijk is het een onafhankelijke rechter die verkeersbesluiten goedkeurt of vernietigt. In het geval van de zebrapaden is een gemotiveerd verkeersbesluit gepubliceerd. De bezwaartermijn van 6 weken loopt nog tot begin augustus. Aan de ene kant kan je stellen dat de gemeente erg zeker van zijn zaak is. Door te overleggen met belanghebbende hoeven ze uit die hoek geen gegronde bezwaren te verwachtten. Ook is het een lovenswaardig streven om nog voor de bouwvak de oversteekbaarheid voor voetgangers en de verkeersveiligheid te vergroten. Aan de andere kant, hoe sympathiek een maatregel ook is, bewoners en burgers hebben in een democratische rechtsstaat nu eenmaal het recht op bezwaar en beroep. Het getuigd niet van respect voor de inwoners om nog voordat de bezwaartermijn verlopen is de maatregel al uit te voeren. Bovendien loopt de gemeente het risico dat het verkeersbesluit uiteindelijk wel door een onafhankelijke rechter wordt vernietigd en dan kan de schop weer de grond in. Is dit een incident vraagt de Scherper zich af. Nee, helaas niet. We kijken naar het vorige week gepubliceerde verkeersbesluit ‘voorrang (brom)fietspad Spoorlaan’. In dit geval zijn de werkzaamheden al uitgevoerd nog voordat het verkeersbesluit is gepubliceerd. Ook hier gaat het om een prima maatregel ten behoeve van de verkeersveiligheid en bevordering van het fietscomfort. Jammer dat door slechte planning de spelregels van de democratie opzij zijn gezet. Kan het dan nog erger vragen wij ons af. Helaas dat kan. Het is regelmatig voorgekomen dat bij veranderingen van verkeerssituaties helemaal geen verkeersbesluiten zijn genomen terwijl dat wel verplicht is. Belangenafweging heeft dan niet plaatsgevonden en ongemotiveerde voorkeuren van wethouders of ambtenaren zijn uitgevoerd. We denken daarbij aan de aansluiting Mandemakers - Abt van Engelenlaan (fietsers uit de voorrang gehaald), de aansluiting Wolput - de Jonkheer de la Courtstraat (fietsers uit de voorrang gehaald) en de nieuwe rotonde van de Spoorlaan(oost). Gaat het ook wel eens goed vraagt de Scherper zich wanhopig af. Ja, inderdaad en daar komt u achter als u een straatspeeldag, buurtbarbeque of de intocht van Sinterklaas organiseert. Als het gaat om een afsluiting voor lokaal verkeer van enkele uren dan is de gemeente opeens heel precies. U moet deze activiteiten minstens 3 maanden van tevoren aanvragen zodat de volledige procedure doorlopen kan worden, inclusief de bezwaar en beroep procedure.
Heusden 100% digitaal, geldt dat ook voor verkeersbesluiten? Nee. Verkeersbesluiten worden aangekondigd in de infopagina’s van de gemeente Heusden in de Scherper of digitaal op de website van de gemeente Heusden. Voor het volledige verkeersbesluit moet u zich vervoegen bij de balie van het gemeentehuis. Hier kunt u de papieren verkeersbesluiten inzien en kunnen tegen kostprijs kopieën worden verstrekt. De papieren kopieën kunt u dan thuis weer scannen, digitaal opslaan of als E-mail doorsturen naar anderen. Heel efficiënt dus.
|
